Op het eerste gezicht lijkt het misschien een ‘gewoon’ onderhoudscontract voor wegen, riolering, calamiteiten en groen (WRCG). Een gemeente, een aannemer en een takenlijst met meldingen over onder andere losse stoeptegels en omgevallen verkeersborden. Maar wie verder kijkt en een blik achter de schermen werpt, ontdekt een samenwerking die bol staat van flexibiliteit, een gedeeld gevoel voor verantwoordelijkheid en slimme digitale oplossingen.
De winnende oplossing
Het begon allemaal tijdens een EMVI-aanbesteding voor het onderhoud van de openbare ruimte in Zeewolde. Reimert Bouw en Infrastructuur schreef zich in met als grootste troef de inzet van InfraBox, een gebruiksvriendelijk digitaal beheersysteem. Voor Reimert een bekende partner, maar voor de gemeente Zeewolde was het nieuw terrein.
Jelle Ullersma, opzichter beheer en openbare ruimte bij gemeente Zeewolde, vertelt: “De gemeente is niet alleen het dorp, maar bestaat ook uit een enorm buitengebied. Daar heb je overzicht en grip nodig om anticiperend te kunnen werken. Eerlijk is eerlijk: onze oude werkwijze – meldingen in een Excelbestand en foto’s in Google Drive – was niet bepaald overzichtelijk.”
Sinds Reimert als aannemer aan de slag is gegaan met het onderhoud is alles anders. “Wat eerder bestond uit losse lijsten op verschillende locaties, is nu één helder systeem. Wijkverzorgers kunnen meldingen direct in de app zetten en als iets binnen een uurtje opgelost kan worden, dan pakken ze het zelf op. Is het een groter project, dan komt de melding automatisch bij Reimert terecht. Alles met een foto, een locatie en een status, wat het overzicht in één oogopslag helder maakt”
Altijd paraat
Onze uitvoerder Jan van Boven is ook enthousiast over de samenwerking: “Elke ochtend zien we in het overzicht wat er speelt in de gemeente. Onze buitendienst kijkt wat haalbaar is die dag, plant de meest efficiënte route en meldt in de app wanneer iets is opgepakt en afgerond. Vervolgens zet ik de klus eenvoudig in de garantiefase, waardoor de financiële afhandeling gestart kan worden.”
“Die eenvoud en het gemak van het systeem zijn belangrijk, omdat het werk onvoorspelbaar en afwisselend is. Elke klus is anders en een dag van tevoren weet je niet wat je morgen kan verwachten. De combinatie van onderhoud, calamiteiten en projecten zoals voorbereidingen treffen voor de nationale Dodenherdenking op 4 mei of een nieuwe vlonder aanleggen, zorgt ervoor dat je altijd moet schakelen. Juist dat maakt het werk leuk!”
Hoofduitvoerder Pieter Tadema vult Jan aan: “Het systeem zorgt dat alles op rolletjes loopt, maar wederzijds vertrouwen speelt daar ook een belangrijke rol in. We waren nog niet eens officieel gestart of onze ploeg stond al bij een cementwagen die was omgevallen, een goed begin van de samenwerking.” “Dat weet ik nog goed,” zegt Jan, “snel schakelen en inspelen op de situatie blijft een specialiteit van Reimert.”
De samenwerking is wat het project echt bijzonder maakt volgens Jan en Pieter: “Er is een fijne klik tussen de gemeente en ons team. We mogen meedenken over welke materialen en werkwijzen we toepassen. Hierdoor kunnen wij als aannemer onze expertise maximaal inzetten in de gemeente door bijvoorbeeld nieuwe innovaties of alternatieve werkwijzen aan te dragen!
Een vaste ploeg, een vaste plek
Continuïteit in team en locatie helpt mee aan de herkenbaarheid en het vertrouwen in de omgeving. “We konden kiezen voor een standplaats net buiten Zeewolde, maar vonden het belangrijk dat we dichtbij zaten, dat de omgeving ons ziet en op een gegeven moment ook herkent. Dit helpt bouwen aan het wederzijdse vertrouwen,” zegt Pieter. “Wij hebben nu een mooi pand met opslagruimte. Hier bewaren we onder andere klein materiaal, kolken en buizen en er is de mogelijkheid om elektrisch materieel en elektrische wagens op te laden – een van onze ploegen is namelijk volledig elektrisch ingericht. Dit was een andere troef in ons EMVI-plan en wat we beloven, dat voeren we uit!” sluit Pieter vastbesloten af.
Jan voegt tot slot nog toe: “Het bevalt goed. De samenwerking loopt lekker, we weten wat we van elkaar kunnen verwachten. Dat maakt dit project veel meer dan alleen onderhoud en wie weet wat hieruit voortvloeit.”
Dit artikel is mede tot stand gekomen door Fred Schuch en InfraBox.